随着9月27日第六期吉利集团3824法培训班结业典礼，在吉利宁波基地结束，2008年由我公司同吉利高层一起策划和主创的，贴近吉利集团现状、结合汽车行业特点的，专门为吉利量身打造的质量专业培训——推进质量改善3824法的培训已圆满收官，从3月份到9月份，在科立特老师的精心培训和辅导下，吉利集团共举办六期，来自吉利集团设计、采购、制造、售后等与质量有关的单位共247人次参加了培训。3824法培训班的举办为吉利集团改善质量文化氛围、提升产品质量水平打下了坚实的基础。
　　据吉利报介绍：2008年，吉利集团提出了“以用户为中心”的集团质量工作重点和产品质量改进目标，吉利集团质量工作进入转型期，如何提升产品质量、提高顾客满意度成了吉利汽车质量系统的工作重点，在这一背景下，一套结合了集团内外部专家对质量改进的建议，并根据吉利实际而总结提炼出的质量问题实战解决模式——3824法应运而生，并在集团内进行了大规模的培训。其培训采用脱产封闭式，注重培养学员质量改进的宏观整体思维，帮助学员形成一整套完整有效的解决问题的思路，引导学员从系统和流程角度去诊断问题、发现问题、解决问题。
　　学员王静波、唐振宇、王玉刚等人利用所学的3824法对减振器异响项目进行整改。在对问题进行了识别后，按照3824法，将供应商和售后服务商也纳入到了项目整改团队中，继而进行了由供应商到整车厂，再到售后服务网点的全流程调查、分析，并进行故障复现、深层次原因分析，项目组共挖掘出吉利金刚、远景、自由舰等车型的28个原因，并把前螺旋弹簧总成、前悬架支架分总成等减震器外围件也纳入到了整改范围。经过努力，金刚车型因此导致的索赔量已连续11个月呈下降趋势。
　    3824法强调的是以市场和用户为中心，以数据和事实为质量整改基础，进行母本分析、故障再现，建立一个完整的质量改进档案，这就避免了以往那种“头痛医头、脚痛医脚”的质量整改思路。此外，3824法对整车厂和供应商的职责关系进行了明确定义，要求整车厂对供应商所制造的零部件提出明确要求，并以此为标准验证其是否符合标准。
　　从吉利集团供应链管理部了解到，前期揭榜的30个质量整改项目均已采用3824法进行逐步推进，正在取得进展。